每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 住宿優惠補助專頁>京都百夫長溫泉小屋 - 京都

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商品訊息描述:

主要設施

  • 228 間客房
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務

闔家歡樂

  • 付費電視頻道
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • LCD 液晶電視
  • 按摩浴缸

鄰近景點

  • 位於京都中心區
  • 二條城 (1.9 公里)
  • 京都御所 (2.3 公里)
  • 清水寺 (2.8 公里)
  • 祇園角 (1.4 公里)
  • 東本願寺 (1.6 公里)

 


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

中國時報【廖偉棠】

2016年,我最後讀完的一套書,是墨必斯的《印卡石》,這部三百多頁的神奇的長篇漫畫的最後一格與第一格幾乎是重複的,就像這本書對於我既是一年之終結也是開啟明年的眾妙之門。

墨必斯(Moebius)這個筆名,靈感來自數學名詞「莫比烏斯環」(Mobius strip),稍有對數學魔力的好奇心的人都會知道這意味著什麼──無限、合二為一、食尾蛇再生、自我矛盾……高級的藝術會通向數學,高級的科幻會通向宗教,自助旅行飯店但也必然解構兩者。

墨必斯說過:「我發現藝術不再是自我的終結……沒有什麼是真正重要的,除了這個世界,這片土地,以及我們在其上漫游的事實。」他就是在這樣一個充滿「事實」的莫比烏斯環上建造他的世界,前者使後者的虛構有別於其他科幻漫畫的潔癖烏托邦,後者使前者對人性欲望的寫實有別於其他世俗漫畫的感官執念。

墨必斯的世界觀與此相關,他是一個充滿矛盾的魅力的混合體。就像《印卡石》的不完美主角約翰.迪福,墨必斯肯定愛欲與世俗文明,同時又有漠然遵從宇宙殘酷生存規律的那一面,這使得他的宇宙歌劇非常酷異。

這種「野」超越了他所合作的那些淵博的編劇所秉持的「度」,我理解為純粹藝術家對藝術的魔法的追隨而至,他聽從他的藝術,在高難度的鋼絲之上撒野,那就是天才的特權。

《印卡石》作為他的長篇代表作,裡面充滿了諸如埃及圖騰與歐洲塔羅牌角色的各種變種,是古奧的中世紀傳奇的未來倒影,畫風也有塔羅牌銅版畫乃至多雷式史詩蝕刻插圖的味道,這種莊重與內容的黑色幽默形成戲謔式的張力。這種張力營造了《印卡石》大部分篇章的魅力,並在最後一刻沉靜升華。

這種靈性升華及其道路,帶有標準的神秘主義色彩(古老的神秘主義在經過上世紀六十年代嬉皮文化的再煉之後,在本時代化身為玄之又玄的new age風格),尤其當敘事脫離約翰.迪福的個人歷險進入宇宙命運的交響曲之後。

被選的七人成為鑰匙,開啟顯聖之門──這有著濃厚的奧爾德斯.赫胥黎(《美麗新世界》作者)《眾妙之門》的迷幻時代印記。女主阿尼瑪與羅漢們的設定又讓人想起科幻經典《海伯利安》裡禪修的女救世者與聖林的修士。如此種種,使《印卡石》成為上世紀迷幻文化的一個完美回響。

事實上的未來和我們現在的文明還有多少聯系?一如我們現在的文明與遠古文明的關聯一樣稀薄、渺茫近乎無。跟著墨必斯去做這一略帶憂傷的浩蕩尋問之旅,是閱讀《印卡石》的最大樂趣之一──墨必斯的讀者都必須有點這種受虐狂。其實只有這種受虐體驗能夠解釋,我為什麼越來越沉迷閱讀那些冷酷高難的科幻作品……2017年,應該是我的科幻之年。
 

 

 

桃園機場昨(二十)日表示,作為台灣對外的國門,機場每日有十餘萬名旅客在此進出,今(二○一六)年旅客運量在十二月十三日,達到四千萬人次,待今年底更有機會突破四千二百萬人次,在國際機場協會(ACI)服務品質評比(ASQ)上晉升為每年四千萬以上的大聯盟等級,未來和新加坡樟宜、韓國仁川等世界國際機場同場競爭,成為新台灣之光!提供更優質的服務。

桃機表示,據統計,今年一至十一月底累計的旅客人次為三千八百六十萬六千一百一十四人,已超過去年三千八百四十七萬三千三百三十三人次,成長率百分之九點八七,按照此成長率推估,明年可望突破四千二百萬萬人次,是繼二○一一年來,連續第五年正成長,同時值得注意的是,由三千萬僅花了三年就成長一千萬人。

桃機副總經理李建國表示,進入每年四千萬旅客的級距,對桃機而言是很大的肯定與壓力,代表小聯盟球員要擠身進入大聯盟,也會承擔更多的責任和壓力,除了加速擴建第二航廈外,二○一七年第三航廈基本設計告一段落,持續進行細部設計及基礎開挖工程,希望在不影響每日旅客通行下,希望在二○二○年完成第三航廈的施工。

桃機表示不可錯過,機場公司正積極進行各項軟硬體建設的升級計畫,以提升服務的水準,滿足成長運量的成長需求,而為紀念四千萬萬旅客運量里程,桃機近期將舉辦回顧與展望特展,包括實體展覽及珍貴影片,也歡迎旅客和桃機同慶,一同邁向二○一七年。

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